O Governo do Rio Grande do Norte pretende recuperar mais de 2 mil quilômetros de rodovias até o fim de 2026.

Entre as obras, estão previstas reconstruções completas da RN-288, em Jardim de Piranhas, e da RN-233, entre Assu e Triunfo Potiguar, financiada pelo programa Governo Cidadão.

A primeira etapa já restaurou a RN-403, acesso a Diogo Lopes, e a RN-118, entre Alto do Rodrigues e Ipanguaçu.

O Estado também concluiu a recuperação da estrada do óleo, entre Macau e Alto do Rodrigues.

Esse conjunto de obras integra um investimento de R$ 72 milhões do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), destinado a seis rodovias estaduais afetadas pelo aumento do fluxo de cargas durante a interdição da BR-304 após o colapso da ponte em Lajes.

Paralelamente, segue em análise no Ministério dos Transportes o projeto da BR-104, que deve cruzar o Rio Grande do Norte por 215 quilômetros, de Macau até a divisa com a Paraíba.

Estudos técnicos do DNIT apontam impacto econômico relevante da federalização desses trechos, que passam por Pendências, Pedro Avelino, Afonso Bezerra, Lajes, Cerro Corá, Coronel Ezequiel e Jaçanã.